Beklädnaden av den smälta järntanken är gjord av eldtegel i olika material, såsom lertegel, högaluminiumtegel, lågporositet tegel. Och om de tre burkar, använder främst aluminium kiselkarbid kol tegel.
Cykeln är olika beroende på eldstensmaterial. Under normala omständigheter är användningen av lertegel mer, men även om kostnaden för lertegel är låg, är det kortaste antalet användningar mellan 300-500 gånger, om användningen av högt aluminiumtegel eller lågporositetstegel, antalet användningen är 600-800 gånger, om användningen av kolstenar av aluminiumkiselkarbid är antalet cykler 1200-1400 gånger.
Dessutom finns all användning av eldfast gjutbar burkfoder. Användningen av eldfasta gjutgods är stark i lufttäthet, men det måste finnas en speciell födelsegods och en speciell bakanordning, den tidiga kostnaden kommer att vara hög, och det måste finnas en viss kostnad för att tillverka födelsegods och bakanordning. Användningen av eldfasta gjutgods är också baserad på olika kvalitet, servicecykeln är också annorlunda.
Det finns också en blandning av de två, blandningsschemat är användningen av tegelsten med låg porositet eller aluminiumkiselkarbidkolsten på tankväggen, det permanenta lagret av tankbotten eller arbetslagret används eldfast gjutbart, denna blandade användning har dess fördelar, det vill säga när tankens botten underhåll, kan du spara fodret av det permanenta lagret, kan det gamla fodret användas för att minska produktionskostnaderna. Och det gamla fodret är inte som tegelbotten med låg porositet, som måste jämnas ut innan man gör tankbottenfodret, och när gjutgodset gör tankbottenfodret, vilken typ av situation kan försenas och sedan användas som gjutbar.
Om beklädnaden av tanken alla använder aluminiumkiselkarbidkolstenar, används det permanenta lagret av botten av tanken också mestadels eldfast gjutbart, arbetslagret är valt cirkulärt tegel, och tankens vägg läggs med olika typer av tegelstenar av aluminiumkiselkarbid, för enligt utformningen av en mängd olika tegeltyper kommer hela fodret inte att vara fel, och servicecykeln för tankfodret kommer att vara relativt förlängd.